Manillar de carretera o manillar plano, asfalto o grava, la Apex 1 está lista para responder a la llamada de la carretera: con frenos de disco hidráulicos y una transmisión silenciosa, segura y fácil de usar - Sram 1x™. Apex 1 logra todos estos superlativos gracias a su estudiado diseño y, además, es especialmente asequible.
La transmisión SRAM Apex 1 ofrece una relación de transmisión óptima y permite cambiar de marcha fácilmente, para que pueda empezar a pedalear sin más. El cambio trasero Apex 1 hace realidad esta gama de relaciones de cambio y ofrece cambios suaves y limpios gracias a la geometría X-Horizon™ de SRAM y al Roller Bearing Clutch™. Vámonos: Apex 1 te lleva hasta allí.
El diseño en paralelogramo del cambio trasero X-HORIZON™ limita el movimiento a lo largo del eje horizontal, eliminando los cambios fantasma a la vez que reduce la fuerza de cambio. Para un cambio más rápido y preciso, el gran desplazamiento de la polea de cambio superior garantiza una separación constante de la cadena en cada marcha.
Cuando SRAM introdujo por primera vez sus tecnologías para bicicletas de carretera, volvió a confiar en su probada relación de transmisión SRAM MTB 1:1 (recorrido del cable de cambio : movimiento del cambio trasero) para el cambio de 10 velocidades. Exact Actuation ayuda a crear un equilibrio más sencillo y estable entre el diseño de la suspensión del cambio trasero, los espacios reducidos entre piñones y la tensión precisa. El resultado: un sistema de cambio cuyo manejo es un juego de niños.
Los cambios traseros ROLLER BEARING CLUTCH™ ofrecen la máxima estabilidad de la transmisión, incluso en terrenos agotadores y muy exigentes. La tecnología ROLLER BEARING CLUTCH™ pone fin a los cambios traseros tambaleantes y a las cadenas temblorosas, sin sacrificar la precisión.
Gracias a la tecnología CAGE LOCK™ del cambio trasero, desmontar e instalar la rueda trasera y la cadena es más rápido y sencillo que nunca. Basta con deslizar la jaula hacia delante (para liberar la tensión de la cadena) y bloquearla.
X-SYNC™ garantiza el máximo rendimiento y durabilidad. Los largos bordes de los dientes X-SYNC™ de SRAM agarran la cadena antes que los dientes triangulares tradicionales. El perfil afilado y estrecho de los dientes, así como los bordes inclinados redondeados, soportan la guía de la cadena. Para ofrecer el mejor rendimiento posible incluso en terrenos embarrados, los platos X-SYNC™ incorporan depresiones para eliminar la suciedad y el barro de los eslabones y rodillos interiores de la cadena. Fabricados en Alemania, los platos X-SYNC™ son un componente clave de la transmisión 1X™ de SRAM
314g.
Jaula larga: cassette 11-42.
Gracias a la tecnología CAGE LOCK™, desmontar e instalar la rueda trasera es más fácil que nunca.
Compatible con transmisiones SRAM 1x™ de 11 velocidades.
Equipado con rodamiento Roller Clutch™.
El diseño X-HORIZON™ reduce la fuerza de cambio y elimina los "cambios fantasma" y el aleteo de las cadenas.
El gran desplazamiento del rodillo de cambio superior regula automáticamente la separación de la cadena.
Rodamientos industriales obturados.
