Freno HOPE TECH4 V4

Freno HOPE TECH4 V4

El Tech 4 V4 se basa en nuestra experiencia de más de 25 años en el diseño y la fabricación de sistemas de frenos hidráulicos. El Tech 4 utiliza un sellado interno completamente nuevo para reducir la fricción y el pivote gira sobre cojinetes de rodillos, lo que permite reducir la tasa de resorte. La tasa de resorte más baja, a su vez, brinda una acción de palanca más ligera, lo que reduce la fatiga del conductor y mantiene nuestra sensación y modulación legendarias.

La pinza V4 actualizada utiliza pistones de acero inoxidable de estilo híbrido con un inserto fenólico que permite un movimiento más suave y menos mantenimiento, al mismo tiempo que puede soportar altas temperaturas sin transferencia de calor durante un uso extremo.

Características principales Freno HOPE TECH4 V4
// Mayor potencia en comparación con Tech 3
// Forma de la palanca actualizada para proporcionar una forma más ergonómica orientada a brindar la mejor ventaja mecánica durante el frenado.
// Abrazadera con bisagra que reduce el peso y mejora la ergonomía
// Ajustes de alcance y punto de mordida sin herramientas
// Diseño de pistón híbrido
// Pinza rígida de una pieza mecanizada por CNC
// Compatible con una gama más amplia de opciones de cambio actuales
// Freno completo disponible en negro o plata con opciones de acentos de color: negro, plata, violeta, rojo, azul o naranja.
// Elija entre latiguillo estándar o trenzado (el latiguillo trenzado tiene un costo adicional)
// Aumento de presión del 30 % en comparación con el freno Tech 3
// Área del depósito aumentada para reducir la altura total de la pila.
// Se ha mejorado la integración del cambio y ahora ofrece 30° de ajuste de ángulo, así como un empaque más ordenado y compatibilidad con los cambios más recientes. También es posible el ajuste lateral en ambos lados del cilindro maestro para brindar una amplia gama de opciones de posición de la palanca.
// Pistones de estilo híbrido que permiten un movimiento más suave y requieren menos mantenimiento, y un inserto fenólico para gestionar la transferencia de calor durante el uso extremo.
// El Tech 4 conserva el punto de mordida sin herramientas y los ajustes de alcance del Tech 3
// Todos los frenos Tech 4 se suministran con nuevas pastillas de compuesto de competición. Para obtener más información sobre todos nuestros compuestos de pastillas, consulte la nueva guía de pastillas aquí.
// Grosor máximo del rotor con pinza V4: 3,3 mm
// Disponible en negro, plata, bronce, rojo, azul, naranja y morado