NEUMATICO DE MOTO STARCROSS 5 MEDIUM
Más livianos y con mejor maniobrabilidad, los nuevos neumáticos MICHELIN Starcross 5 Medium combinan una gama de tecnologías. La carcasa flexible es una de las características principales. El rendimiento en línea recta y en las curvas se perfecciona para brindar una mejor tracción y una toma de curvas más gradual en tu moto.
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Nos entusiasmaron los nuevos neumáticos Michelin StarCross 5 Medium cuando debutaron. El innovador diseño de la banda de rodadura autolimpiante y los tacos laterales agresivos fueron asombrosos en una pista de motocross recién preparada, con agarre en ángulos de inclinación ridículos y brindando una tracción total para acelerar al salir de las curvas.Con nuestra afición incesante por todas las formas de conducción todoterreno, buscamos gomas que funcionen bien en varios tipos de terreno y que realmente puedan llegar lejos. Entonces, ¿qué mejor lugar para probar lo extraordinario que al sur de la frontera en Baja California?
"Pude sentir tantas cosas diferentes que se podría decir que estaban enmascaradas con otros neumáticos con los que estaba familiarizado.Bajo aceleración en baches de borde cuadrado, este neumático se arrastró de manera asombrosa: se pegó al suelo y no rebotó de lado a lado.No obtendrá tanto tiempo fuera del neumático en comparación con algunos que se sabe que se desgastan más, pero el tiempo que obtendrá será un rendimiento del 100 por ciento."
No voy a mentir, estaba un poco escéptico en nuestra sesión informativa en la introducción de los neumáticos. No sobre todos los cambios que habían hecho porque esa era una evidencia compuesta que estaba justo frente a nuestras narices. Fue la forma en que habían afirmado que funcionaría el neumático donde no me compraron tan rápido. Después de mis primeras curvas alrededor de Cahuilla Creek con los StarCross 5 montados, pude sentir lo que decían, y era verdad. Sentí que ni siquiera estaba en mi propia bicicleta, porque los neumáticos tenían una sensación muy diferente a los modelos anteriores de Michelin y competidores. Pude sentir tantas cosas diferentes que se podría decir que estaban enmascaradas con otros neumáticos con los que estaba familiarizado. El clima era duro, resbaladizo o mojado, duro y resbaladizo, o con bordes cuadrados y baches, la bicicleta simplemente funcionó para mejor. De hecho, tuve que hacer algunos ajustes con el clicker para liberar mi suspensión debido a la forma en que la bicicleta reaccionó a estos neumáticos. Empecé a dar vueltas para obtener mis primeras impresiones. La confianza que me inculcaron fue una locura, ya que me sentí como en casa con estos neumáticos muy rápidamente."
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