READY LIFT

LEVELING 1.5" PARA FORD F-150 2004- 2018 (4WD 2WD)

Name: LEVELING 1.5" PARA FORD F-150 2004- 2018 (4WD 2WD)
Brand: READY LIFT
Price: 299900.0 CLP
Availability: InStock

$299.900

Disponibilidad: 4

Descripción

KIT DE LEVANTE READYLIFT - LEVELING READYLIFT

LEVANTE DELANTERO 1.5" PARA FORD F-150 2004- 2018 (4WD 2WD)

El kit de nivelación de expedición de aluminio billet mecanizado CNC 2004-2020 Ford F-150 FX4 2003-2022 de ReadyLIFT está diseñado para nivelar la parte delantera de las camionetas Ford F-150 FX4 que tienen una inclinación diferente que las versiones que no son FX4. Este kit de nivelación proporciona 1,5" de nivelación frontal. El kit funciona en aplicaciones FX4, así como en Expedition y Mark LT. Nota: este kit NO funcionará con amortiguadores controlados electrónicamente de fábrica.

Diámetro máximo de llanta de 33"

33x11,50 para no frotar en una rueda de 9" de ancho con compensación de +12

18" - 295/65R18

20" - 285/60R20

22" - 285/50R22

Nota sobre el tamaño de las llantas: Las recomendaciones de ajuste de ruedas y llantas ReadyLIFT generalmente se basan en las ruedas Wheel Pros y las llantas Nitto. Debido a las diferencias de productos entre los fabricantes de llantas, las especificaciones y dimensiones de las llantas, que incluyen, entre otras, el diámetro total, el diámetro de rodadura, el ancho de la banda de rodadura, la relación de aspecto, el patrón de tacos, la construcción de la pared lateral y la presión de inflado, variarán significativamente según el fabricante de llantas y ruedas. Se debe probar el ajuste de cada combinación de neumático y rueda antes de la instalación. Consulte a su instalador local para obtener más información sobre el montaje de neumáticos adecuado para su aplicación.

Nota sobre la calidad de conducción: al levantar un vehículo e instalar ruedas y neumáticos de mercado secundario, la calidad del material y la construcción del fabricante de neumáticos pueden alterar la calidad de conducción del vehículo. Al aumentar el tamaño de la rueda y el neumático de un vehículo, la mayoría de los neumáticos de repuesto para camiones y SUV más grandes son neumáticos E de 10 capas (o más) en comparación con los neumáticos C típicos de 6 capas OEM. Esta construcción más rígida de los flancos aumenta la percepción de la rigidez de la suspensión, a menudo descrita como dureza del andar. Las diferencias de andar, manejo, tracción, ruido, economía de combustible y desgaste entre los neumáticos de tipo All-Season, All-Terrain, Mud-Terrain o Trail-Terrain pueden ser significativas. Tenga en cuenta que la elección de llantas y ruedas generalmente tendrá un impacto significativo en la experiencia de conducción y manejo.

Un juego de extensiones de puntal delantero de elevación de 1,5" de aluminio billet mecanizado CNC.

SAEJ2492 Advertencia: Al instalar este producto, usted reconoce que se ha modificado la suspensión de este vehículo. Como resultado, este vehículo puede manejarse de manera diferente a la de los vehículos equipados de fábrica. Al igual que con cualquier vehículo, se debe tener sumo cuidado para evitar la pérdida de control o el vuelco durante giros bruscos o maniobras abruptas. Siempre use cinturones de seguridad y conduzca con seguridad, reconociendo que pueden requerirse velocidades reducidas y técnicas de manejo especializadas. No conducir este vehículo de manera segura puede resultar en lesiones graves o la muerte. No conduzca este vehículo a menos que esté familiarizado con sus características únicas de manejo y confíe en su capacidad para mantener el control en todas las condiciones de manejo. Algunas modificaciones (y combinaciones de modificaciones) no se recomiendan y es posible que no estén permitidas en su estado. Consulte el manual del propietario, las instrucciones que acompañan a este producto y las leyes estatales antes de realizar estas modificaciones. Usted es responsable de la legalidad y seguridad del vehículo que modifique utilizando estos componentes.
¡HAZLO TU MISMO!